汽车巨头从电池开始

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第44章 等不了了,破天荒的开始

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如果说珠江电池的锂电池生产线是手搓的,那么比亚迪的镍铬电池生产线就更加原始了。

不过原始也有原始的好处,那就是设备投资很少,扩建的时候速度非常的快。

只要有订单,比亚迪随时可以把产能提升到每个月1000万粒。

镍铬电池的生产不像锂电池那么复杂,生产销量和产量都要高不少。

具备月产1000万粒的产能之后,要想翻一番,也就是两三个月的事情。

难怪王船夫现在是信心十足。

“小吕,我们不可小瞧天下英雄啊。”

“陆总在电池领域,绝对是百年难遇的天才级人物。”

王船夫自认为对电池技术的研究是非常深入的,要不然也不可能被首都有色金属研究院破格重用。

他也不会有底气带着筹集而来的250万元下海创业。

但是跟陆燃比起来,他觉得自己的那点才华就不够看了。

“王总,确实是我肤浅了。”

“没想到陆总随随便便一出手,我们的镍铬电池性能就能追上甚至超越松下和三洋的性能。”

“之前我对帮珠江电池贴牌代工生产镍铬电池还有一些不理解的。”

“现在就完全想通了。”

“人家完全可以撇开我们独自去修建镍铬电池生产工厂,自己吃独食。”

“但是因为手中有更好的锂电池,估计有点顾不上镍铬电池。”

“所以我们找上门合作,陆总才会答应。”

吕博洋以前有多么的抗拒,现在就有多么的臣服。

他虽然是负责销售业务的,但也懂镍铬电池技术。

正是因为懂技术,所以才更加能够理解陆燃抛出来的那些新技术有多么的厉害。

“是啊,接下来我们的任务就是尽快的把改进型的镍铬电池大量的生产出来。”

“我有一种预感,珠江电池那边的大单,很快就要砸过来了。”

年幼的比亚迪很需要订单来维持企业的发展规模。

这也是王船夫主动的找上珠江电池的关键原因。

就250万的创业资金,大半年用下来,都花的差不多了。

要是再打不开市场,以后的日子就不好过了。

现在有了跟珠江电池的合作,王船夫觉得找银行贷款都比较有底气了。

……

“陆总,要在一年内就把松下和三洋的市场给抢过来,那么我们不仅要快速的抢订单,还要快速的提升镍铬电池的产能。”

“比亚迪的规模就算是扩大十倍,也达不到这个程度。”

“但是我估计它们现在也没有足够的资金一口气就把产能扩的太夸张。”

“我们是不是可以考虑提前下一批订单给他们,并且支付一定的货款让他们能够快速扩产?”

赵大锤这段时间非常的忙。

不过陆燃给比亚迪提供了全新方案的镍铬电池工艺的事情,他还是清楚的。

这意味着什么,他这个销售部部长自然很清楚。

所以他现在担心的不是拿不到订单,而是担心到时候又跟锂电池一样,拿到了客户大量的订单,但是一时半刻却是没有办法大量交付。

那就非常可惜了。

像是索尼1000万粒的锂电池订单,今年内就没有办法全部交付。

所以他才会破天荒的提出主动提前给比亚迪下订单,并且支付预付款。

“你说的有道理,我们现在的资金压力已经完全下来了。”

“银行那边的贷款也非常的容易。”

“既然如此,那就先给比亚迪下100万粒镍铬电池的订单,让它们尽快的把生产线开动起来。”

陆燃自然很清楚赵大锤话里的意思。

既然选择了跟比亚迪合作,那就要让合作方也发展壮大起来。

要不然到时候会拖珠江电池的后腿,影响自己挣钱。

“王总成立比亚迪的时候只有250万元的资金。”

“现在我们直接给100万粒镍铬电池的订单,那就是800万元的货款。”

“有了这笔额外的资金,我相信它们很快就会把镍铬电池的产能扩大起来。”

“明天我会去博世那边洽谈电动工具用镍铬电池的采购,估计第一批的订单就能敲定下来了。”

赵大锤要是没有几分把握,肯定是不敢在这个时候夸海口。

很多人可能都不知道,现阶段镍镉电池最大的应用场景,其实不是笔记本电脑和摄像机,也不是收音机和BP机、手机之类的消费电子产品。

而是电动工具!

比如手持电动螺栓紧固机之类的各种产品,每年使用镍铬电池的用量占据了整个市场将近一半的份额。

这个比例绝对是非常夸张的。

博世是电动工具领域的全球霸主,市场占有率遥遥领先。

如果可以搞定博世的订单,哪怕初期只是博世一部分的份额,数量也会非常的夸张。

“第一笔订单很关键,我们要最大的努力拿下来。”

“不过价格方面不能轻易的妥协,2美元一粒是底线,不能比这个更低。”

低价是必须的,但是不能无底线的低价。

这一点,陆燃一直都是比较清醒的。

作为一个全新的品牌,要想不依靠低价取得市场,难度是非常大的。

陆燃没有那么多的时间慢慢的去开拓市场,他需要快速的抢占市场份额,把企业规模做大做强。

然后他准备趁着隔壁羊城标致经营不景气,甚至进入破产讨论的时候,顺利的收购下来,正式的进军汽车行业。

将来汽车行业才是电池应用大户呢。

当然,一开始肯定不能立马上电动车,条件不成熟。

但是收购羊城标致的机会错过了就再也没有了。

珠江电池的工厂就在茅岗路,距离羊城标致很近。

没有其他任何一家车企的壳子,比羊城标致更加适合珠江电池了。

按照未来的政策发展,想要全新获得一块汽车生产牌照是非常困难的。

就连奇瑞汽车这种国企刚成立的时候,都是不得不选择使用沪上汽车集团的牌子。

更加不用说珠江电池这么一家民营企业了。

为了避免不必要的麻烦,从本田手中截胡羊城标致,就显得很重要了。

这也是陆燃之前在销售锂电池的时候,会选择低价杀入的重要原因。

不是高价完全打不开市场,而是高价打开市场的速度太慢了。

陆燃等不了!

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